四川首个！在天府新区→

来了来了

位于四川天府新区成都直管区内

天府站迎来最新进展！

据中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部消息，四川省首个TOD综合铁路站——天府站第一阶段站台层及以下主体结构工程已完成，进入站台层以上第二施工阶段。

建设工期3年天府站来了！

天府站位于四川天府新区成都直管区

总建筑面积约61.2万平方米

其中站房面积12.02万平方米

站台规模为12台22线

是成都铁路枢纽规划中

 “三主三辅”客运布局的“三主”之一的

综合性交通枢纽

从2022年5月开工

建设工期3年

天府站效果图 中国铁路成都局集团有限公司供图

天府站是四川省首个

融入TOD综合开发设计理念的铁路站点

采用“站房高架+站场高架”设计

有效分离枢纽与片区道路交通

通过腰部进站、中部光谷

实现公交、轨道换乘最便捷

天府站南场承担成宜高铁

成达万高铁、川藏铁路

北场承担规划中西安至成都第二高铁

成都至三台城际等线路的始发终到或通过

是成渝地区双城经济圈上的

重要城际枢纽节点之一

“筑巢引凤”设计理念目前已全面进入第二阶段施工

天府站以“筑巢引凤”为设计理念

整体形态采用了大量的曲线元素

立面以横向的铝合金线条突显建筑的舒展感

“凤凰眼”位于南北进站口

是天府站的特色空间

采用单层网壳的结构形式

配合机翼形铝合金构件

将建筑结构声、光、电融为一体

腰部的光谷雨棚连接南北场空间

采用双曲面网格结构搭配ETFE膜材

改善室内光环境

彰显站房精致现代的工程美感

图据有方空间 Aedas

据了解

天府站施工分两个阶段

其中第一阶段为天府站车场范围内站台层

及以下主体结构工程

第二阶段为地面站房及配套综合交通枢纽工程

剩余工程施工阶段

天府站施工现场 中国铁路成都局集团有限公司供图

据介绍

自开工以来，项目部倒排工期

抢抓施工节点

项目建设高峰期配置了土方外运车辆550台

挖机35台，桩机23台，塔吊17台

3200余名建设者不间断轮班作业

目前

第一阶段南北场出站层、承轨层

站台层主体结构工程已全部完成

正在进行防水工程、模板架体拆除等

收尾工作

第二阶段

将主要包括站台层以上主体结构

南北侧式站房主体结构

钢结构工程、全站幕墙、装饰装修

静态标识、电力、机电安装

客服信息等工程内容

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来源 | 红星新闻客户端、封面新闻

部分图据华阳那些事儿、成都地铁

编辑 | 熊娟

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